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中国是否有一家自主品牌已经建立起完善的，可以对标主流合资车企的体系能力呢？恐怕暂时还没有。在中国合资车企中，真正意义上有完善的体系能力者，有南北大众，上汽通用、上汽通用五菱、广汽本田、东风日产等几家公司。在中国汽车集团中，这几家公司的人才是被大量挖角和抽调的。比如一汽集团对一汽-大众的人员抽调，而东风集团中会大量抽调东风日产体系的管理人员到各个公司。

截至2018年9月30日止九个月，本集团实现营业收入4，601.37亿元，同比上升11.64%。利息淨收入3，554.15亿元，同比上升9.61%。手续费及佣金淨收入623.62亿元，同比增长7.27%，主要是由于电子银行和银行卡业务收入增长。营业支出1，469.15亿元，同比增长1.07%；成本收入比（中国会计准则）27.41%，同比下降2.02个百分点。资产减值损失1，032.00亿元，同比增加315.77亿元，其中贷款减值损失1，012.40亿元。

在五分钟的规定时间里，郭洪用极具画面感的语言，讲述从晨起到日落，新征关税将给美国消费者日常生活所造成的冲击。“新一轮对华加征关税措施，已成为我们协会零售商们眼下最大的关切。”郭洪告诉新华社记者，加征关税并非明智之举，希望美国政府把涉及消费者日常所需的超过650件商品排除出清单。

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9家券商承销额超千亿从承销金额来看，共有9家券商承销金额在千亿元以上，分别为中信证券（4541.69亿元）、中信建投（4180.14亿元）、招商证券（2998.65亿元）、中金公司（2271.34亿元）、国泰君安（1859.69亿元）、海通证券（1780.05亿元）、光大证券（1446.99亿元）、中银国际证券（1302.73亿元）和广发证券（1120.66亿元）。

台当局还言辞激烈地威胁民众不得“心存侥幸”，并在海关查扣没收大量寄往大陆的口罩。口罩到底够不够用？有人觉察势头不妙，由此引发囤积抢购风潮。此时台当局仍倡导“勤洗手、戴口罩”，做好防护。随着有官员不小心说出“现在口罩都生产不出来了”，台经济主管部门立马澄清原料供应无虞，3月起“日产千万片”。